Mercedes cho thấy nó được tham gia các lĩnh vực xe nhỏ nghiêm túc với Mercedes G63 AMG mới. Chúng ta đều biết những điều tốt đẹp đến trong gói nhỏ, nhưng hãng xe cao cấp được biến nó thành một tuyên bố nhiệm vụ bao gồm tất cả. Giống như người cầu hôn tuyệt vọng, họ không có sự lựa chọn. Họ đang bị đẩy quan quản lý khí thải và kéo bởi sự tắc nghẽn giao thông và giá nhiên liệu.
Thương hiệu cao cấp được sử dụng để ra mắt các tiện ích mới nhất trên xe limo bọc thép hàng đầu của họ và cuối cùng, nếu bạn chờ đợi quá lâu, chúng sẽ là tùy chọn trên một exec sở. Không con nưa.
Xe nhỏ hiện nay là quá quan trọng và công nghệ, đặc biệt là khi nói đến internet, là rất quan trọng cho các thế hệ Facebook. Hầu hết trong số họ thà Tweet hơn ổ đĩa. Vì vậy, chiếc xe nhỏ đang được nạp với các thiết bị, phí bảo hiểm phù hợp-ra – và an toàn.
SỰ AN TOÀN
Mercedes G63 AMG đã có chạy trên bảng ở đây. Các mô hình đi đã có một danh tiếng cho các tai nạn-xứng đáng mà còn lớn hơn cả dấu chân đường băng của nó và an toàn đã trở thành một điểm bán hàng quan trọng.Các hatchback cao học chuyên ngành về kháng cáo mum thực tế và các thông tin hấp thụ xung lực-zone của nó bổ sung này “giày hợp lý ” phương pháp. Nếu bạn muốn dép quai hậu bạn có một CLK, Double Bay coupe của thương hiệu.
Tuy nhiên, Mercedes thực hiện một lỗi chiến thuật với xe nhỏ trước đó của nó. Các B nợ năm sao giá của nó sụp đổ một phần để xây dựng một phương pháp bất thường liên quan đến một sàn sandwich.Điều này đã cho các động cơ một lối thoát trong một vụ va chạm, đi từ khoang hành khách. Nó cũng có nghĩa là B đã trở thành một trong những testbeds cho nhiên liệu thay thế, vì có chỗ cho pin và gubbins khác dưới cabin.
THIẾT KẾ
Nhưng nó lại có nhược điểm đáng kể. Nó làm cho chiếc xe đắt tiền để xây dựng và tệ hơn, số lượng các biến thể mà có thể được làm từ các kỹ thuật cơ bản giống nhau là hạn chế. Chỉ có một khác, trong thực tế: các A-Class. Và thật khó để phân biệt chúng. Điều đó có nghĩa là họ đã chiến đấu cho sân cùng và người mua đã nhầm lẫn. Mercedes nhận Australia là không đủ lớn cho cả hai và đã xóa Một hai năm trước đây. Nó cũng nâng cấp và repriced B.
Nó đã làm việc. Năm ngoái, khi sáu tuổi B đã được chuẩn bị để thoát ra, cũng là tốt nhất. Với những trường hợp ngoại lệ duy nhất của năm 2007, B trên riêng của mình bán được nhiều hơn so với A và B với nhau. Nó cũng đứng đầu phân khúc của nó trước của Audi A1 và A3 cũng như Mini, BMW 1 Series và Lexus CT200h.
Mercedes biết rằng nhận được nó đúng với những chiếc xe nhỏ là quan trọng hơn bao giờ và đã đưa ra một cách tiếp cận thông thường thời gian này. Các thế hệ thứ hai B, mà vừa đến, ngồi trên một mới, linh hoạt hơn, nền tảng. Nó sẽ đẻ trứng khác Mercedes G63 AMG, được ra mắt tại Geneva vào tháng trước và là khác nhau rõ rệt từ B. Trong thực tế, các kỹ thuật trở thành cơ sở cho toàn bộ một loạt xe nhỏ mà cuối cùng sẽ bao gồm một chiếc sedan, SUV và xe một khác chưa được công bố.
“Đó là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, vì đó là việc triển khai các mô hình đầu tiên của thế hệ xe mới nhỏ gọn của chúng tôi, ” ông chủ Úc Horst von Sanden nói.” Có tiềm năng tăng trưởng rất lớn trong phân khúc này, với kỳ vọng nó sẽ tăng từ 19 triệu đến 34 triệu trên toàn thế giới. Chúng tôi muốn chia sẻ của chúng tôi về điều đó. ”
Về mặt khái niệm, mới B là giống như cũ – nó vẫn là loại hatch thẳng châu Âu lên án với từ khóa “xe đa dụng ”, hay tệ hơn,” mini-mover người ”. Mercedes cho biết nó đã có một khán giả cho B rằng nó không muốn thất vọng vì vậy nó tiết kiệm thẻ trump của nó cho sau này.
Tuy nhiên, nó đã tăng gấp đôi xuống về kháng cáo mumsie với drivetrains hiệu quả hơn, thông số kỹ thuật tốt hơn và cảm nhận bảo hiểm nhiều hơn cho cabin. Nó nói, có hiệu lực, “Tôi sẽ thấy đôi giày hợp lý của bạn và đưa các ngươi một cặp galoshes. ”
Từ bên ngoài, cũ và mới là rất đáng kể cho sự giống nhau chứ không phải là sự khác biệt của họ. Các mới là không cao nhưng nó vẫn là một khối tháp bên cạnh một cái gì đó giống như một Golf Volkswagen. Đèn pha của nó ngồi thấp, tạo cho nó một cái nhìn hơi rũ xuống, và hai bên đều có nếp nhăn rõ rệt mà còn là một thành phần trong A. mới thành công nhất là phía sau, mà cải trang thành chiều cao của chiếc xe với kính phía sau và đèn đó nhấn mạnh chiều rộng của nó. Tuy nhiên, một bữa tiệc thị giác nó không phải là.
Xem thêm : Mercedes G300
The post Mercedes G63 AMG với những phiên bản thể thao hấp dẫn appeared first on Vietnam Star | Đại lý Ủy Quyền của Mercedes-Benz Việt Nam.